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Transport maritime

Assistance juridique spécialisée en droit portuaire, maritime et des transports - protection des intérêts des expéditeurs, transporteurs, agents et opérateurs à chaque maillon de la chaîne logistique mondiale.

Avocat spécialisé en droit portuaire et du transport maritime

Les opérations portuaires, le transport maritime et les réglementations douanières sont régis par un ensemble complexe de règles nationales, européennes et internationales. Chez Marty Legal, nous offrons des conseils juridiques complets en droit portuaire, transport maritime et logistique, représentant toutes les parties impliquées dans la chaîne de transport : chargeurs, transporteurs, destinataires, opérateurs portuaires, agents maritimes et transitaires. Avec plus de deux décennies d’expérience et une localisation stratégique à Marseille, à proximité de la Chambre des Affaires de Transport du Tribunal de Commerce, nous sommes bien positionnés pour agir rapidement et efficacement dans tous les litiges portuaires et contentieux de transport.

Que vous opériez sur la Côte d’Azur, à Monaco, à Cannes ou à l’étranger, nous fournissons un soutien juridique pratique, stratégique et sur mesure, tant en matière de conseil que de contentieux. Notre connaissance des procédures douanières, du droit du yachting, de l’assurance maritime et des réglementations maritimes nous permet d’offrir des solutions pluridisciplinaires. Marty Legal allie rigueur juridique et compréhension opérationnelle, garantissant que votre activité se déroule aussi sûrement et efficacement que les navires avec lesquels vous travaillez.

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Marty Legal | Admiralty Law | Maritime Law

Dommages aux marchandises et à la cargaison Avarie commune

Les dommages aux marchandises pendant le transport maritime entraînent souvent des litiges importants impliquant plusieurs parties dans diverses juridictions. Chez Marty Legal, nous représentons les chargeurs, destinataires, assureurs de cargaison, transporteurs et transitaires dans les litiges résultant de dommages, pertes ou contaminations de cargaison, que ce soit selon les règles du CMI, les Règles de La Haye-Visby ou les incoterms applicables. Notre travail comprend l’initiation ou la contestation de réclamations devant les tribunaux de commerce français, l’organisation d’expertises judiciaires ou amiables, et le conseil sur les contributions d’avarie commune.

Par exemple, nous avons récemment assisté un destinataire dont la cargaison réfrigérée avait subi des dommages en raison d’une panne de machinerie à bord. En coordonnant avec des experts nommés par le tribunal, en analysant les termes du connaissement et en obtenant des données techniques de la compagnie maritime, nous avons obtenu une indemnisation de l’assureur du transporteur selon le principe de responsabilité présumée. Nous avons également conseillé sur les ajustements d’avarie commune et les arrangements de sécurité. Notre diligence procédurale et notre connaissance approfondie du droit des transports garantissent que vos intérêts commerciaux sont rigoureusement défendus tout au long du processus de réclamation.

Marty Legal | Admiralty Law | Maritime Law
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Litiges de staries et surestaries

Les litiges concernant les staries et surestaries sont courants dans les opérations de chartes-parties et portuaires, souvent déclenchés par des retards de chargement ou de déchargement. Marty Legal intervient dans ces affaires, représentant les affréteurs, armateurs et intérêts de la cargaison dans l’interprétation des clauses de chartes-parties, le calcul des délais de staries et la détermination des droits de surestaries. Nous travaillons avec les agents portuaires, les manutentionnaires et les opérateurs de terminaux pour établir des chronologies factuelles et fournir des conseils juridiquement solides ancrés dans la pratique commerciale maritime.

Dans un arbitrage récent, nous avons défendu un chargeur injustement facturé de surestaries excessives suite à un conflit de travail portuaire qui a retardé le déchargement. En invoquant les dispositions de force majeure et en démontrant l’échec du transporteur à atténuer les retards, nous avons réussi à réduire la réclamation de surestaries de plus de 60 %. Nous avons également aidé à renégocier les futures clauses contractuelles pour éviter la récurrence. Notre force réside dans la combinaison d’arguments juridiques et de connaissances techniques des opérations portuaires, garantissant que vos obligations et droits contractuels sont clairement affirmés et défendus.

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Représentation des agences maritimes et des agents portuaires

Les agents maritimes jouent un rôle central dans la logistique portuaire, agissant comme intermédiaires entre les armateurs, les autorités portuaires et les parties prenantes de la cargaison. Chez Marty Legal, nous conseillons et défendons les agences maritimes dans les litiges juridiques découlant des escales de navires, tels que les droits de port, les saisies de navires, les litiges de cargaison et les sanctions administratives locales. Notre proximité avec le Port de Marseille et notre familiarité avec les pratiques des capitaines de port et des opérateurs portuaires nous permettent de répondre rapidement et efficacement.

Nous avons récemment conseillé un agent maritime dont le navire client a été soumis à une saisie administrative en raison de frais portuaires impayés par un opérateur précédent. Nous sommes intervenus pour clarifier le statut juridique du navire, négocier avec l’autorité portuaire et éviter une escalade vers une saisie formelle. En alignant la documentation portuaire sur les dispositions du droit maritime, nous avons obtenu une libération et préservé la position commerciale de l’agence. Marty Legal offre plus que des conseils juridiques – nous offrons une défense stratégique ancrée dans la réalité opérationnelle.

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Responsabilité des transitaires et de la logistique

Les transitaires opèrent dans un environnement hautement réglementé et souvent litigieux, jonglant entre les responsabilités d’agents et de mandants. Marty Legal assiste les opérateurs logistiques dans les litiges découlant de contrats standard de transit, de dommages de transport, d’erreurs documentaires ou de non-exécution. Nous aidons également à faire valoir ou à défendre des réclamations basées sur le privilège du transitaire selon le droit français, particulièrement dans les affaires impliquant des frais de transport impayés ou des réclamations de tiers.

Dans un cas récent, nous avons défendu un agent de transit accusé de responsabilité pour la livraison tardive de machines industrielles due à la faute d’un transporteur sous-traitant. En distinguant la responsabilité de l’agent de celle du transporteur, et en démontrant la diligence raisonnable dans la sélection du sous-traitant, nous avons obtenu le rejet de la réclamation. Nous avons également conseillé sur le renforcement des clauses contractuelles pour consolider la limitation de responsabilité. La compréhension de Marty Legal des flux logistiques, des couches contractuelles et des régimes de responsabilité fait de nous un partenaire de confiance pour les transitaires confrontés à des défis juridiques contentieux ou préventifs.

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Conseil juridique aux opérateurs portuaires et aux entreprises de manutention

Les opérateurs portuaires, les manutentionnaires de terminaux et les entreprises de manutention font face à des défis juridiques uniques liés aux réglementations de sécurité, aux obligations de performance, à la responsabilité des sous-traitants et aux relations avec les autorités portuaires. Chez Marty Legal, nous fournissons des conseils stratégiques à ces acteurs pour développer leurs structures d’entreprise et défendre leurs intérêts dans les litiges impliquant la prestation de services, les dommages aux équipements, les blessures corporelles ou les contrôles douaniers.

Nous avons récemment assisté à la constitution d’une nouvelle entreprise de manutention opérant dans un port concédé français, les guidant à travers les procédures de licence, rédigeant leurs conditions de service et résolvant des litiges préexistants avec les utilisateurs du port. Lorsqu’un accident de manutention de cargaison a conduit à une enquête de l’inspection du travail, nous avons représenté l’opérateur, coordonné les rapports d’experts et négocié un règlement qui a évité tout préjudice réputationnel. Notre approche multidisciplinaire – fusionnant le conseil réglementaire, la rédaction de contrats et la défense en contentieux – garantit que votre opération portuaire reste conforme, résiliente et juridiquement protégée.

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Droit maritime et des transports soutenu par une compréhension du monde réel et une précision juridique

Marty Legal combine une expertise juridique profonde en matière de transport, de port et d’affaires maritimes avec une compréhension concrète des réalités de la logistique et des opérations portuaires. Que vous chargiez des conteneurs à Marseille, coordonniez des mouvements de yachts à Monaco ou résolviez des réclamations de dommages transfrontalières, notre équipe s’assure que vos intérêts sont protégés avec précision et autorité.

Les litiges portuaires et de transport nécessitent à la fois une précision juridique et une compréhension de l'industrie. Nous défendons vos intérêts là où les contrats, la cargaison et les opérations maritimes se croisent.

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